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重组实现集约化发展
日期:2015-06-28 00:37  点击:4

 近年来,随着高科技和信息技术的发展,一些企业利用先进的信息技术与手段,结成基于网络的虚拟企业,它突破企业界限,在广阔范围内联合有产品设计、工艺技术、生产制造、流通、仓储及销售等方面优势的诸多企业,形成松散联合体。虚拟流通企业实际上是寻求各经营环节、各要素优化组合的一种形式。由于它不?*潭ǖ淖橹蚨蟠蠼档土俗橹杀荆滞ü牍潭ㄆ笠档暮献鳎惺抵市缘木疃?
 2012年年末上市的 东风标致3008 ,还有之前的广汽 浙江吉利控股集团在沃尔沃汽车总部瑞典哥德堡成立全新欧洲研发中心,据弟妹了解,该中心的核心工作是研发面向新一代模块化的 中级车 平台。按照规划,该研发中心将于2013年底正式投入运营,计划在中国和瑞典两国招聘200名全职工程师。  长安马自达是由 长安汽车 和马自达各出资50%而新建的新公司。该公司将设立在南京,并主要进行包括开发、生产以及销售马自达品牌 汽车 等服务在内的所有马自达相关产业服务。最新公布的销售数据显示,马自达在华2012年全年累计销售187087辆,同比减少12.9%。其中, 一汽马自达 共实现销售113606辆,同比减少16.1%;长安马自达销售73481辆,同比减少7.4%。


  重组实现集约化发展

  据统计,目前我国有各类车辆生产企业1300多家,其中汽车整车企业有171家,汽车行业呈现小、弱、散的特点。工信部认为,在这1000多家企业中,一批企业处于多年半停产状态,产量极少,生存困难,推动汽车企业兼并重组成为当务之急。通过鼓励汽车企业通过兼并重组方式整合要素资源,可以优化产品系列,降低经营成本,提高产能利用率,大力推动自主品牌发展,培育企业核心竞争力,实现规模化、集约化发展。


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