上星期，欧洲议会上，一个委员赞同制止运用这种“第一代”生物燃料。当时欧洲的方针是，2020年前，可再生动力占到交通运输动力运用量的10%。不一样之处在于，这些燃料有必要是根据废弃物或许别的不触及粮食出产的作物制备而成的愈加领先的商品。据BNFE估量，这也许意味着，到2020年，欧洲对领先生物燃料的需要量将会到达140亿升。
“应表现联盟在科技立异中的途径效果，结合生物质燃气工业链上的优势资本，安身中国节能环保和新动力的需要，表现循环经济工业链，培养生物质燃气战略新兴工业”。
天然气是相对清洗的动力，据预测，到2015年，中国天然气供给构造为国产气1700亿立方米，净进口900亿立方米，天然气花费量将到达2600亿立方米，占一次性动力花费中的比重将从当时的4%上升至约8%。中国对天然气等需要的疾速上升，但随着化石动力日益衰竭，寻找新的可再生动力路径显得非常火急。