供热采暖 给粉机突然断电、燃烧器阻力大，导致混合器压力高、粉仓煤粉搭桥或者粉仓粉位低，导致不下粉事故发生后，我们根据DCS的记录，就是否不来粉的问题进行了专门分析，我们发现煤粉混合后温度一直比较稳定，一次风温在180℃左右，给粉机来粉运转正常，所以这个原因基本可以排除。
低负荷时一次风煤粉分配均匀，煤粉浓度稀，抗干扰能力差本次灭火负荷为160MW，锅炉运行期间16只燃烧器为均等配风方式，由于燃用煤种较好，以前调整试验做过100MW投油稳定燃烧也没有问题，抗干扰能力差应该不是主要原因。
煤质突然变差通过分析调研，2005年5月以来煤质是相当稳定的，煤质突然变差的可能性很小，即使是煤质突然变差，也无法解释2号角突然全部熄灭的现象。对于较差煤种，一次风速过高，使射流预热不及时，着火点推迟由于镇海燃煤可燃基挥发分在36%以上，发热量20000kJ/kg，一次风速应该不是导致事故的原因。
对于优质烟煤二次风配风小或不及时，导致供氧不足该炉为均等配风方式，这种配风方式对当前煤种来说应该是合理的。吹灰次序或吹灰压力不当导致燃烧器区域压力波动大，火焰峰面位置发生较大扰动事故发生时并没有吹灰。掉渣过程中炉膛压力波动将火焰扑灭通过数据分析，发现在事故发生前后冷灰斗的渣量和水量均比较正常，同时所燃煤种的变形温度在1500℃以上，为不易结渣煤种。电厂实际运行也表明，在锅炉每次停炉期间观察，炉膛内非常干净，即使结渣也是比较疏松的渣，这种渣一般不大。
结论及建议分析后我们认为：事故原因主要是由于该炉所燃用煤种为优质烟煤，但采用热风送粉方式，即使掺加冷风，一次风温也在170℃～180℃以上，由于当时煤粉浓度均在当量煤粉浓度附近，非常容易燃烧，在管道输送过程中，煤粉挥发分已经大量析出，当一次空气挥发分浓度达到一定数值时，就会发生爆燃。
有鉴于此，我们提出以下建议：对一次风粉煤粉浓度重新校验，应尽可能准确地反映真实情况。同时，对每班所燃煤种应计算其当量煤粉浓度，如果在16只风管均匀分配的情况下实际煤粉浓度接近当量煤粉浓度，可以停部分喷口，使实际运行风管煤粉浓度大于当量煤粉浓度，从而可以有效防止管内爆燃。